2025 LAUNCH X431 I-TPMS outil de diagnostic de la pression des pneus de voiture réapprendre le programme actif 315/433Mhz capteur pour Android /X431 V pk TSGUN

Veuillez noter avant d'acheter

launch I-TPMS peut programmer L AUNCH RF-Sensor et capteur de voiture d'origine SEULEMENT, ne programme pas d'autre capteur.Cliquez sur l'image pour acheter

launch x431 I-TPMS Outils de diagnostic de la pression des pneus, Capteurs actifs 315MHz et 433MHz, Faite de pression des pneus de lecture et de suppression, ID du capteur de lecture et d'écriture, Programmation et apprentissage TPMS, Travail de soutien avec x431 V / V + / X431 PRO3 / X431 PRO3S / PAD V / PAD VIII, ect

AVIS

L'outil I-TPMS a 2 conceptions d'apparence et est expédié au hasard

X-431 i-tpms est un outil de diagnostic TPMS professionnel qui intègre l'activation, la lecture, l'apprentissage et la programmation des capteurs TPMS.Il peut activer et lire les informations du capteur de pression des pneus à travers la radiofréquence haute ou basse
Le pistolet à pression X-431 TSGUN est portable, puissant et facile à utiliser.Il doit travailler avec l'outil de diagnostic intelligent LAUNCH pour effectuer les fonctions d'activation, de programmation, de diagnostic et d'apprentissage de la pression des pneus.

La raison principale de choisir LAUNCH I-TPMS Wand

1. écran couleur de 1,77 pouces

2. Lire instantanément la pression des pneus, la température des pneus et l'état de la batterie

3. Diagnostiquez la défaillance de pression des pneus, y compris DTC lu, DTC clair, etc.

4. Activez et associer tous les capteurs 315MHz ou 433MHz

5. Lisez, copiez et écrivez rapidement l'ID du capteur

6. Reprogrammez les capteurs LAUNCH avec des temps illimités

7. L'instruction intégrée d'apprentissage de la pression des pneus rend l'opération plus facile

8. Couvre 98% des véhicules mondiaux avec le système de pression des pneus

9. Modules compatibles: X431 V/V+/PRO3S/PRO3S+/PAD V/PAD II/PAD VII, ect

10. Langue de soutien: Anglais, français, espagnol, allemand, russe, coréen, japonais, portugais, italien, polonais, néerlandais, hongrois, finlandais, simplifié, tchèque, turc, grec, arabe, danois persan, roumain, serbe, suédois, chinois traditionnel

Liste des produits compatibles

X431 I-TPMS peut fonctionner avec n'importe quel des outils de diagnostic suivants de la famille Launch.

X431 série: X431 V, X431 V +, ect

Série Pro : X431 PRO / X431 PRO3 / X431 PRO5 / X431 PRO3S+

Série PAD: X431 PAD III / X431 PAD V
....
D'autres produits seront couverts pour prendre en charge cette fonctionnalité.

(Remarque: ne peut pas fonctionner avec Diagun V et X431 Pro mini)

Activer le capteur

Cette fonction permet aux utilisateurs d'activer le capteur TPMS pour afficher les données du capteur telles que l'ID du capteur, la pression des pneus, la fréquence des pneus, la température des pneus et l'état de la batterie.

Diagnostiquer la défaillance de pression des pneus

Lisez et effacez le code de défaillance du système TPMS

Capteur de programme

Cette fonction permet aux utilisateurs de programmer les données du capteur au capteur L AUNCH et de remplacer le capteur défectueux avec une durée de vie faible de la batterie ou celui qui ne fonctionne pas.

Il existe trois options disponibles pour la programmation du capteur LAUNCH: Créer automatiquement, Créer manuellement et Copier par activation.
(Remarque: Ne pas placer l'appareil près de plusieurs capteurs en même temps, ou l'outil de diagnostic détectera plus de capteurs, ce qui peut entraîner une échec de programmation)

Méthode 1 - Créer automatiquement

Lorsque l'ID du capteur d'origine n'est pas obtenue, cette fonction peut être utilisée pour programmer le capteur LAUNCH selon l'ID créé au hasard par le véhicule d'essai.

Méthode 2 - Créer manuellement

Lorsque l'ID du capteur d'origine n'est pas obtenue, cette fonction peut être utilisée pour programmer le capteur LAUNCH selon l'ID créé au hasard par le véhicule d'essai.

Méthode 3 - Copier par activation

En activant d'abord les données du capteur d'origine, puis en copiant les données du capteur activées dans le capteur LAUNCH.Avant d'utiliser cette méthode, les données du capteur d'origine doivent être activées.

TPMS réapprentissage

L'utilisateur peut utiliser cette fonction pour écrire l'ID du capteur nouvellement programmé dans l'ECU du véhicule pour l'identification du capteur.Ce n'est que lorsque l'ID du capteur nouvellement programmé est différent de l'ID du capteur original stocké dans l'ECU du véhicule que l'opération de re-apprentissage est nécessaire.

Il existe trois façons disponibles pour réapprendre: l'apprentissage statique, l'auto-apprentissage et le réapprentissage par OBD.

Méthode 1 - Apprentissage statique

L'apprentissage statique doit mettre le véhicule en "mode d'apprentissage", puis suivre les étapes d'apprentissage demandées à l'écran.

Méthode 2 - Autoapprentissage

Pour certains véhicules, la fonction d'apprentissage peut être complétée en conduisant le véhicule en auto-apprentissage.

Méthode 3 - Réapprentissage par OBD

Cette fonction permet à l'outil de diagnostic d'écrire l'ID du capteur au module TPMS.

Pour effectuer la fonction de ré-apprentissage OBD, utilisez d'abord l'outil de pression des pneus pour activer les quatre capteurs de pneus.Ensuite, utilisez l'équipement de diagnostic et son connecteur de diagnostic attaché, et suivez les instructions à l'écran pour terminer l'opération de réapprentissage.

Facile à lier la baguette I-TPMS ?

Pour une utilisation initiale, l'utilisateur doit lier le TSGUN X-431 à l'outil de diagnostic,

1. Appuyez sur TPMS dans le menu Travaux de l'outil de diagnostic.
2. Appuyez sur Bind X-431 TSGUN pour entrer.
3. Appuyez sur Liaison, l'interface de liaison apparaîtra.
4. Entrez les informations requises.Après avoir saisi, appuyez sur Lier. Il s'affichera automatiquement dans la liste Lier.
(Répétez les étapes 3 à 4 pour lier plusieurs périphériques X-431 TSGUN à l'outil de diagnostic.)

Comment fonctionne le LAUNCH X-431 TSGUN ?

Liste des véhicules compatibles:

problème commun

Q : Pourquoi mon outil de diagnostic de la pression des pneus sans fil reste-t-il sur la page de démarrage ?
Réponse: Il est normal que l'outil de diagnostic de la pression des pneus sans fil affiche toujours la page de démarrage, ce qui signifie que l'outil de pression des pneus n'est pas actuellement en mode de fonction TPMS.Si la communication entre l'outil de pression pneumatique et le dispositif de diagnostic est normale, tant que le dispositif de diagnostic exécute la fonction TPMS, l'outil de pression pneumatique va passer à la page de fonction correspondante.

Q : Pourquoi mon outil de diagnostic sans fil de la pression des pneus ne répond-il jamais lorsque le dispositif de diagnostic effectue des opérations TPMS ?
Réponse : Si cela arrive, veuillez vérifier attentivement :
1. Si l'outil de pression de pneu est lié avec succès à l'équipement de diagnostic.
2. Vérifiez si l'outil de pression pneumatique que vous utilisez actuellement est coché dans la liste "Équipement lié". · Si l'outil de pression des pneus est allumé.
3. Si l'outil de pression des pneus est cassé.

Q : Pourquoi mon outil de diagnostic de la pression des pneus sans fil s'éteint-il automatiquement ?
Réponse : Si cela arrive, veuillez vérifier attentivement :
1. Si l'outil de pression des pneus a été complètement déchargé.
2. Lorsque l'appareil est allumé, si l'appareil n'est pas chargé et qu'aucune opération n'est effectuée dans les 30 minutes, l'appareil s'éteint automatiquement pour économiser de l'énergie.

Question: L'outil de diagnostic de la pression des pneus sans fil ne peut pas activer un ou plusieurs capteurs.
Réponse : Si cela arrive, veuillez vérifier attentivement :
· Si l'outil de pression des pneus est cassé.
· Si le capteur, le module TPMS ou l'ECU lui-même est endommagé ou a un problème.
· Si un capteur est installé sur le véhicule.Même s'il y a une vanne métallique, cela ne signifie pas qu'il y a un capteur sur le véhicule. · L'outil de pression des pneus a détecté plusieurs capteurs en même temps.
· L'outil de pression des pneus peut avoir un problème de firmware qui nécessite une réparation du firmware.

Q: Que dois-je faire s'il y a un problème inconnu avec mon outil de diagnostic de la pression des pneus sans fil?
Réponse: Lorsque cela se produit, s'il vous plaît réparer le firmware de l'outil de pression de pneu.Sur la page de version "Pression des pneus", cliquez sur [Mise à niveau du firmware] pour mettre à niveau le firmware.